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收藏 “十四五”江西水運建設總投資達700億元

http://www.jctrans.com/ 2021-03-26 中國水運報

導讀: “十四五”時期,江西全省水運建設總投資將達700億元,構建水運發展新生態、水運經濟新業態。

  3月23日,從江西省高等級航道事務中心2021年工作會議上獲悉,“十四五”時期,江西全省水運建設總投資將達700億元,構建水運發展新生態、水運經濟新業態。到2025年,江西省內河高等級航道里程突破1200公里,形成“兩橫一縱五支”高等級航道網絡,加快推進贛粵運河(江西段)開工建設,構建干支聯通、通江達海的內河高等級航道體系。推動全省港口形成“兩主五重一中心”發展格局,現代化港口體系基本建成。

  “十三五”期間,江西全省完成水運投資186億元,是“十二五”時期的6.2倍,是江西水運投資史上建設投資規模最大的五年,贛江全線六個梯級、信江全線三個梯級樞紐船閘全部建成,兩江基本具備三級通航條件,水運基礎設施建設取得重大進展。

  據悉,“十四五”期,江西將加快建設打通國內大循環的水運重大通道——世紀水運工程浙贛粵運河,建成橫貫東西、連接南北、通江達海的國家高等級航道網,形成江西省三大出海通道。屆時,全省船舶總運力達到400萬噸,船舶平均載重噸位達到2000噸,船型標準化率達到80%。運輸結構進一步優化,水路貨運量占比力爭達到10%以上。完成贛鄱黃金水道智能航運發展試點項目建設,加快港口、運輸領域污染防治和新能源運用,智能化、綠色化水平大幅提高。

本文關鍵詞:海運 航運 港口 集裝箱 干散貨

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