韓進破產！全球大蕭條正在逼近？

• 　　全球前十，韓國第一大海運巨頭企業，韓進海運破產了！消息一傳出，全球航運市場為之一震，影響迅速擴散，全球若干央行的貨幣寬松似乎已經無法阻止經濟危機的發生，一場全球性大蕭條正在向我們逼近。8月大家可能忽視了這樣一條新聞，據船運經紀數據顯示，今年全球上半年上千艘貨輪被拆解當做廢料賣掉，其合計貨運噸位為史上第二。不僅如此，今年前7個月貨輪的生產訂單僅有200多艘，約為2010到2015年年均訂單量的五分之一。當然，貨輪當廢鐵賣的更深層原因還是全球經濟不景氣。歐美經濟增長尚未真正復蘇，中國經濟增長放緩又火上澆油，全球貿易迅速萎縮，貨運需求疲軟。如果再看看金融界和實業界都是很重要的參考指標波羅的海指數（BDI），我們發現該指數已經經歷了多年無情的下滑。

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業界警醒

• 　　作為全球第7大集運公司，韓進海運申請破產敲響了集運業的警鐘——哪怕是全球領先集運公司也可能破產。韓進海運集裝箱船運力排名世界第七，這也將是世界上有史以來破產的運力最大的集運公司。

韓進海運資料

• 　　韓進海運作為韓國最大，世界十大船公司之一，以一只由200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船組成的船隊，運營著全球60多條定期和不定期航線，每年向世界各地運輸上億噸貨物。